Policia Argentina

MONTE CASEROS (powered by Bob Dylan) Desde que comecei a planejar essa viagem ouvi e li vários relatos sobre a corrupção da polícia argentina. E todo mundo diz que o problema maior está no norte do pais, uma região mais pobre, bem a região do nosso roteiro. Um cidadão que eu encontrei no hotel me disse que ele sempre coloca no orçamento da viagem dele a “propina” dos guardas. Um outro me disse que prefere voltar pelo Uruguai para evitar os guardas argentinos. “Prefiro pagar o buquebus para atravessar de Buenos Aires para o Uruguai do que dar dinheiro para esses lazarentos”, disse ele.

Para evitar maiores problemas providenciamos todos os itens de segurança adicionais solicitados pela polícia argentina, ou seja, mais um triângulo, kit de primeiros socorros e o tal do cambão (que serve para rebocar o carro).

Pois bem, hoje era o dia de ver como as coisas funcionam. Saímos de Buenos Aires rumo ao norte pela Ruta 14, que vai beirando o Uruguai o tempo inteiro. Rodovia pedagiada, quase toda em pista dupla, em bom estado de conservação e com um monte de policiais. Olha que eu já dirigi em todo o canto do mundo, mas nunca vi tanta polícia numa mesma estrada.

Rodamos sempre dentro do limite de velocidade para evitar qualquer transtorno, mas não teve jeito. Perto de Concórdia fomos parados numa das inúmeras barreiras policiais que passamos. O guarda pediu meus documentos, e também para ver os triângulos, cambão, e a validade do extintor de incêndio. Não pediu o kit de primeiros socorros que eu sofri pra achar em Buenos Aires. Disse que estava tudo bem.

Ja no caso do carro do Alessandro, um dos guardas disse que o cambão que ele tinha não servia para a “Ruta Nacional” e que ele tinha que pagar uma multa. O detalhe é que o Alessandro tinha comprado o cambão dele hoje de manhã antes de pegarmos a estrada.

 

O guarda disse então que a multa custaria 800 pesos, mas que poderia resolver o problema por 200. Ou seja, tudo que eu tinha lido e temia que acontecesse, aconteceu. Outro detalhe, durante todo o tempo que ficamos parados na barreira, somente carros com placas brasileiras foram parados. Vamos ver como vai ser nossa segunda perna no norte argentino amanhã.

Mas agora estamos munidos de outro cambão. Fomos a uma loja em Monte Caseros, e a pergunta do cidadão foi a seguinte. Você quer um para rebocar o carro ou pra mostrar pra policia? Pra mostrar pra policia tá bom. Comprei um pra mim também, já que o meu é emprestado.

Buenos Aires, finalmente.

BUENOS AIRES (quente pra cacete) Não sei por que eu demorei tanto pra conhecer Buenos Aires. Talvez por um pouco de preconceito. Talvez porque ninguém organiza uma conferência por essas bandas. Talvez por ser muito perto. Sei lá.

De qualquer forma, a primeira impressão foi muito positiva. Em vários momentos parece que você está numa cidade do velho continente. Prédios públicos bem conservados…

Prefeitura de Buenos Aires

… teatros magníficos e,…

Teatro Colón

… ruas largas tornam qualquer cidade bastante atrativa.

Av 9 de Julho

E a comida! Essa dieta a base de bife de chorizo, cerveja, empanadas e malbec é de matar. E o preço do vinho? É de fazer a gente morrer de raiva (dos preços praticados no Brasil)!

Uma dica. Se você vier pra cá traga dolar. No mercado paralelo estão pagando muito bem pela moeda americana. Cerca de 20% a mais.

Colonia del Sacramento

BUENOS AIRES (on the other side) Certamente a cidade mais pitoresca do Uruguai. Foi fundada em 1680 pelos Portugueses e entregue aos Espanhois em 1770. Em 1996 foi declarada pela Unesco Patrimônio Mundial da Humanidade.

As influências portuguesas estão bem claras nas calçadas com pedras e nas casas antigas. Lembram bastante as ruas da cidade do Porto em Portugal. Ao redor da Plaza Mayor existem vários museus, prédios históricos e também o farol que oferece uma boa vista do Rio de la Plata.

Do outro lado da praça fica a igreja matriz, a mais antiga do Uruguai.

Outra coisa que não falta em Colonia são bons restaurantes. Pode-se comer bem por um preço honesto. Fomos num restaurante chamado El Drugstore, que fica na frente da igreja. Pratos muito bem servidos. O bife de chorizo (mal passado) é uma boa pedida.

No fim da tarde encaixotamos o carro no barco (Buquebus) e atravessamos o Rio de la Plata para desembarcar em Buenos Aires, nossa parada pelos próximos dias.

 

Montevideo

MONTEVIDEO (enough) Antes de conhecer Montevideo perguntei para várias pessoas que conheciam a cidade quantos dias eu deveria “gastar” aqui. As respostas foram quase unânimes: 1 dia. Um colega me disse que seria interessante dois dias seu eu quisesse visitar alguma vinicola. Mas como esse não era o caso, acho que acertamos em reservar 1 dia para visitar a capital Uruguaia.

Dois pontos interessantes são a cidade velha e a orla. No caminho do hotel até a cidade velha eu tive a impressão que a cidade está meio decadente. Muitos estabelecimentos fechados e mal cuidados. Por outro lado, Montevideo é uma cidade bem limpa.

O ponto alto da cidade antiga é a praça da independência com um grande monumento ao General Artigas, herói nacional. Numa ponta da praça tem uma rua cheia de barraquinhas que vendem artesanato e quinquilharias e na outra o começo da Av. 18 de Julho, uma rua bastante movimentada com várias lojas.

O outro lugar que vale uma boa caminhada é a orla da cidade, a qual conta com uma larga calçada que se estende por mais de 10km e é bastante utilizada para caminhar, correr e pedalar. É um lugar que convidada qualquer um a sair do sofá. E talvez seja por isso que aqui não tem gente obesa, como a Isabela bem notou.

E o vinho do dia foi outro Tannat, dessa vez um Filgueira 2011. Pelo preço, cerca de 150 dinheiros Uruguaios (cerca de R$ 15), eu diria que é um ótimo custo benefício (GGG1/2).

Costa Uruguaia

MONTEVIDEO (33C) Antes de atravesar a aduana Brasileira no Chuí, tratamos de abastecer os carros, pois a gasolina no Uruguai é bem mais cara. Falando em Chui, eita lugarzinho feio.

Preenchemos toda a papelada de imigração e entramos no Uruguai pela Ruta 9. Por indicação de um carioca, que não entende patavinas de praia, paramos em Ponta del Diablo. Sem comentários.

Entramos então na Ruta 10 para andar mais próximo da costa. Tentativa frustrada, pois alem de raramente ver o mar, a estrada é consideravelmente pior (mal conservada e sem acostamento). Uma boa para andar de bike, já que poucos carros circulam por ali.

Voltamos para a Ruta 9 e fomos direto para Punta del Leste. Punta não estava nos meus planos mais fui convencido a passar por lá. Eu achava que por ser verão aquilo deveria estar cheio de gente, ou seja, uma muvuca. Pois bem, estava cheio de gente, com restaurantes e estacionamentos lotados. Tudo o que eu não queria. Mas já que estávamos por ali, tratamos de aproveitar.

Comemos bem (pagamos caro, é obvio) e fomos dar uma volta para conhecer o famoso balneário. A propaganda diz que é o melhor balneário do Atlantico Sul. Tenho lá minhas dúvidas.  Mas pelo jeito tem muita gente que gosta.

No fim  da tarde pegamos a Ruta B1 (estrada com pedágios e em melhor estado de conservação) rumo a Montevideo, onde chegamos por volta das 19h. Amanhã vamos ver o que a capital nos reserva. Pra fechar o dia um Tannat honesto (GGG1/2) comprado por R$ 23 no mercado ao lado do hotel.

 

Retas

CHUÍ (rumo ao sul) Hoje foi um dia de estrada e muitas retas. A parte divertida da estrada se resume ao trecho entre Cambará do Sul a Gravataí. Serra abaixo pela RS-232. Na sequência pegamos algum tráfego perto de Porto Alegre e logo depois intermináveis retas com gado e plantações de arroz para todos os lados.

Enfim, após 700km, chegamos ao fim do Brasil, ou seria ao começo?  Começo ou fim, a situação das estradas gaúchas é bastante similar as estradas do Paraná. Pedágios caros e estradas de qualidade duvidosa. E vamos para o Uruguai pra ver se a coisa melhora.

retas intermináveis

Atualização: Esqueci de deixar a dica sobre o hotel. Ficamos no Bertelli Chui hotel. Pelo que eu pude ver hoje quando dei uma volta pela cidade para  comprar uns pesos, acredito que seja o melhor da cidade. A diária para quarto duplo com um café da manhã razoável fica por R$ 189. O hotel tem piscina, uma boa para o espantar o pouco o calor.

Aparados da Serra e Serra Geral

CAMBARÁ DO SUL (poeira…) Na divisa entre os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul encontram-se os parques Nacionais de Aparados da Serra e Serra Geral, que juntos possuem uma área superior a 30 mil hectares.

A atração mais famosa de Aparados da Serra é o cânion do Itaimbezinho, o qual tem uma extensão de cerca de 6km e uma altura máxima de 700m.

Panorâmica do Itaimbezinho

O cânion está situado a cerca de 20km de Cambará do Sul (estrada de terra em boas condições) e é o único com alguma infra estrutura. Tem uma pequena lanchonete, banheiros e informações turísticas. O ingresso para adultos (< 12 e > 65 não pagam) custa R$ 6. O estacionamento custa R$ 5 e o parque é fechado nas segundas.

Vista de um dos mirantes do parque

Existem duas trilhas demarcadas. A principal é a trilha do cotovelo. Tem 6km (ida e volta) de extensão é dá a melhor visão do cânion. E parece que demos sorte, pois é muito fácil pegar o dia fechado e não conseguir ver muita coisa. Hoje o céu estava azul.

Trilha do Cotovelo

Outro cânion, menos famoso mas não menos exuberante, é o Fortaleza, que fica dentro do Parque Nacional da Serra Geral, a 23 km do centro de Cambará do Sul. O Fortaleza tem 7.5km de extensão e 1240 m de altura (o dobro do Itaimbezinho). Diferentemente do Itaimbezinho, o Fortaleza não possui nenhuma infra estrutura. Quase metade da estrada que dá acesso ao cânion está asfaltada, entretanto a outra metade é MUITO ruim. Pedra pura o tempo inteiro. Parece o leito de um rio.

Apesar de não existirem trilhas demarcadas, é muito fácil encontra-las. A trilha do Mirante, com cerca de 2km (ida e volta) leva até o ponto mais alto do cânion, onde é possível ver parte do litoral gaúcho e toda a beleza do Fortaleza.

Cânion Fortaleza

E se você só tiver tempo para visitar um? Eu escolheria o Fortaleza. O aspecto selvagem e a vista para o litoral tornam esse lugar bastante especial.

E se você tiver mais tempo? Tem um monte de trilhas e canions que podem ser visitados se você tiver mais tempo. A trilha do Rio do Boi entrou na minha lista para a próxima vez.

E vamos para o sul!

Cambará do Sul

CAMBARÁ DO SUL (sol entre nuvens) Escolhemos como base para nossa visita aos canions do Parque Nacional de Aparados da Serra a cidade de Cambará do Sul. A viagem até aqui foi tranquila. Um pouco movimentada entre Curitiba e Itajaí, mas depois a coisa ficou mais tranquila. Seguimos pela BR101 até São João do Sul e então pegamos a SC-450 com destino a Cambará do Sul, passando por Praia Grande. Esse trajeto é um pouco mais curto, mas você deve encarar uns 40km de estrada de terra, sendo 10 deles subindo uma serra de 1000m de altitude (estrada tipo Limeira).

 Melhor ainda se tiver um pouco de neblina. Hardcore!

A escolha da pousada foi baseada em alguma pesquisa na internet. Escolhemos a pousada Estalagem da Colina. São vários chalés independentes, todos confortáveis e muito bem equipados, com TV, frigobar, wifi gratuito, ótimas camas, sistema de calefação e lençóis elétricos. Esse último perfeito para o inverno.

O café da manhã é bem servido com diversas opções de pães, bolos e sucos. Em resumo, uma excelente opção para quem quer explorar a região.

 

Road Trip – Roteiro

CURITIBA (chove ainda?) Dia 4 partimos para a nossa viagem com destino ao Sul. Eu gostaria de ir mais longe (até Pucon no Chile), mas dois fatores me fizeram reconsiderar e diminuir o roteiro. Primeiro foi a maldita greve que prejudicou o meu período de férias. Segundo, vamos ver como as crianças se comportam em uma longa viagem de carro.

Nosso trajeto é esse da foto. Inclui os Canions de Aparados da Serra, Uruguai, Argentina e Foz do Iguaçu. Serão duas semanas e algo em torno de 4000km. Acho que vai ser tranquilo e divertido. O objetivo é abastecer o porta-malas com garrafas de Tannat (no Uruguai) e Malbec (na Argentina).Quando comecei a planejar a viagem, achei que fossemos sair em uma caravana. Mas no fim da contas vamos em dois carros somente. Se você tiver alguma dica de viagem (restaurantes, vinícolas, etc ) que não desvie muito do nosso roteiro, por favor me envie.

 

 

Road Trip

CURITIBA (planning) Quando fomos para o deserto do Atacama em Janeiro deste ano, encontrei um monte de Brasileiros em modo “road trip”. De lá pra cá eu comecei a pensar na minha “road trip” por alguns países da America do Sul. A princípio pensei em Uruguai, Argentina e Chile. O ponto mais baixo da viagem seria Pucon no Chile ou San Martin de los Andes na Argentina. Vai depender de quantos dias de férias eu conseguir por causa dessa greve dos infernos. Bem, estou aceitando sugestões.

E pesquisando daqui e dali encontrei o blog do Ney. O cidadão fez uma viagem de 30 dias por vários países da America do Sul com uma Brasilia 78 e uma Barra-Forte no bagageiro.

Eu acabei lendo quase todos os posts dele. Um muito divertido é esse aqui, no qual ele desce a famosa estrada da morte na Bolivia com sua Barra-Forte. Todo mundo equipado com MTB full e o bichão ali com a sua BF azul. E dando risada! Sensacional!