Imersão em Parafina

CURITIBA (wax) Cansado de ter que limpar a corrente da bicicleta após cada pedalada? Eu estava. Por isso, comecei a usar lubrificantes à base de parafina há algum tempo. Testei várias marcas e acabei escolhendo duas bastante conhecidas, Squirt e Smoove. Ambos são excelentes lubrificantes, mas ainda assim, acabam atraindo sujeira para a corrente, resultando em acúmulo de resíduos nas roldanas ao longo do tempo. A única maneira eficaz de manter a corrente limpa é adotar a lubrificação por imersão em parafina.

Depois de ler bastante a respeito, resolvi aderir ao processo de imersão, o qual pode parecer complicado num primeiro momento, mas é bem mais simples do que parece.

Foto: Bike radar

O processo consiste em:

  1. Remover a corrente da bike
  2. Derreter o lubrificante (Parafina + aditivos)
  3. Mergulhar a corrente por uns 5 minutos no lubrificante
  4. Retirar a corrente e esperar secar
  5. Instalar a corrente na bike.

Se a corrente estiver muito suja, como após pedalar sob chuva e lama, é recomendável lavá-la com água quente antes de realizar a imersão. Caso contrário, a lavagem não é necessária. A parte que dá mais trabalho é a primeira vez. Por quê? Para ter todos os benefícios da imersão, a corrente a corrente precisa estar completamente limpa, livre de resíduos como óleo e graxa. Para remover o lubrificante original da corrente, é aconselhável colocá-la em um recipiente com aguarrás e agitá-la por algum tempo. Esse processo deve ser repetido até que a aguarrás fique totalmente limpa após o agitar. Para uma corrente velha que já foi utilizada com outros lubrificantes a base de óleo, o número de banhos aumenta.

O que é necessário para aderir a imersão? Considerando que você já tenha uma corrente limpa, eu recomendo fortemente que você compre uma dessas panelas de derreter parafina para depilação. São baratas e muito práticas. Além da panela, o lubrificante, é claro.

Inicialmente resolvi fazer o meu lubrificante. Comprei parafina refinada 140 e PTFE (Teflon em Pó). Encontrei algumas receitas na internet e usei uma que recomendava uma proporção de 1:10. Usei 500g de parafina e 50 de teflon. A princípio achei que a mistura ficou boa, mas com o passar do tempo notei que a corrente ainda tinha resíduos de óleo. O problema é que essa parafina 140, que é utilizada para fazer velas, não é pura. Aí me sugeriram usar parafina culinária.

Mas resolvi pegar um atalho e adquiri um lubrificante disponível no mercado, o LaWax Nero da LaWax. Minha experiência comparativa ainda é limitada, mas o produto nacional me impressionou positivamente. Pretendo experimentar alguns importados, como o Silca e Molten, para ampliar minha análise

Além de manter a relação limpa, tem alguma outra vantagem? Sim! A vida útil da relação aumenta consideravelmente. Entretanto, o processo deve ser realizado a cada 350 ou 400km para maximizar a vida útil da relação. Além disso, é importante lembrar de substituir o powerlink de tempos em tempos. Embora alguns fabricantes recomendem o uso único do powerlink, pessoalmente, já utilizei o mesmo powerlink cerca de 5 vezes. Uma dica útil que aprendi é realizar a substituição quando não há necessidade de aplicar força para encaixar o elo. O site ZeroFrictionCycling tem um monte de material caso você tenha interesse pelo assunto.